沃尔沃S90,最大马力250Ps,峰值扭

关于沃尔沃S90，我非常熟悉，从之前的普通汽油版到T8插件的混合版，我有更详细的经验，但是，这次拿到新型S90试车的时候，还是被这种变化吓了一跳，同时，从这个新型S90试运行的外观也言及，下面一起来了解一下。

我们得到的这种试车是零售价44.59万元的B5智远运动版，黑色的服装打破了90年代以前的重度商业形象。

熟悉S90的朋友应该知道，旧型的车在体育版也在网外侧的轮子和车后面的排气管里涂铬装饰，多少有点商务氛围，新商品S90的体育版完全改行，从头到尾几乎全身都是明亮的黑色皮衣，似乎和之前的商业模式彻底告别。

虽然新型S90的整体设计没有变化，但是配色改变后会有完全不同的气氛，当然，细节部分有所不同，不过，前面脸最大的区别是中网格栅的形状和中间的“系好安全带”的沃尔沃标志，首先是关于中网格栅，如前所述，外面一周镀铬的装饰变成了车身的同色，旧体育模型中的矩形点状装饰被新模型上具有设计感的逆梯形点状装饰所取代，仔细一看，这个倒台形还处于上下阶段，随着设计的变化，工艺的复杂度和制造成本的上升。

另外，我会说说新的沃尔沃标志，乍看之下，可能和旧款没什么区别，仔细一看，logo中旧型的镂空雕刻设计成为了流行的镜面效果，旧logo的“VOLVO”下面有前置摄像头，新模型被收集在镜子里，看起来更漂亮，当然打扫也很方便，要说哪个更漂亮的话，我很清楚，我更喜欢新设计。

从侧面来看，不知道新型S90的侧面基本上和旧型有多大不同，结果，这还是中期模式，不能像世代交替那样完全改变。

车后面，这里的区别还是有S90标志的双C形尾灯，新型的更苗条了，内部光源的设计也和旧类型不同，再往下看，前款S90上两侧的曝光铬的排气设计因新型而被取消，两个排气管静静地藏在车后面，考虑到新能源和排放标准日益严格的背景，新型S90可以再次理解，但我觉得有点遗憾。

即使来到车内，黑武士的风格也在某种程度上继承了新型S90的内部装饰设计，但是，如果还想在车内玩的话，“寻找不同”就很难了，新的内部装修和旧的类型几乎没有区别，最明显的区别还是把中控屏幕从右向左三个画面，原来宽敞的地方有几个功能入口，考拉FM、百度检索、AQI空气质量检索、豆板FM、基于高德地图的停车场检索功能、

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